Lors de son arrêt technique à Marseille, le Danielle Casanova a retenu Kreative pour le changement total des joints d’étanchéité de ses vitres. Répondre aux attentes de ce somptueux navire a été un plaisir pour l’entreprise, étant donné que Kreative maîtrise à la perfection ce procédé de protection.

During her technical stop on Marseille, Danielle Casanova retained Kreative for the complete change of the seals of her windows. Meeting the expectations of this sumptuous vessel has been a pleasure for the company, as Kreative masters this process of protection to perfection.

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Voici une description du navire et quelques une de ses caractéristiques principales .

Here is a description of the ship and some of its main characteristics.

Le Danielle Casanova est un cruise-ferry de la compagnie française Corsica Linea. Construit aux chantiers Fincantieri d’Ancône entre 2001 et 2002 pour la Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM), il était initialement nommé Méditerranée mais a finalement été baptisé du nom de Danielle Casanova, militante communiste et résistante corse morte en déportation à Auschwitz en 1943. Mis en service en juillet 2002 sur les liaisons entre le continent français et la Corse, il assure également des traversées vers le Maghreb et la Sardaigne. Transféré en 2016 au sein de Corsica Linea après la liquidation de la SNCM, il est désormais principalement affecté aux lignes internationales entre Marseille, la Tunisie et l’Algérie et dessert parfois la Corse de manière occasionnelle.

The Danielle Casanova is a cruise ferry from the French company Corsica Linea. Built at the Fincantieri shipyards in Ancona between 2001 and 2002 for the Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM), it was initially named the Mediterranean but was finally named after Danielle Casanova, a communist activist and Corsican resistant who died in deportation to Auschwitz in 1943. Commissioned in July 2002 on the links between the French continent and Corsica, it also provides crossings to the Maghreb and Sardinia. Transferred in 2016 to Corsica Linea after the liquidation of SNCM, he is now mainly assigned to international lines between Marseille, Tunisia and Algeria and sometimes serves Corsica occasionally.

Longueur : 176 m

Maitre bau : 30,40 m

Tirant d’eau : 6 ,62 m

Tirant d’air : 6,62 m

Déplacement :20 537 t

Length: 176 m

Master beam: 30.40 m

Draft: 6, 62 m

Air draft: 6.62 m

Displacement: 20,537 t